Case IH Puma 260 CVX Drive hjul traktor























Dersom du bestemmer deg for å kjøpe utstyr til en lav pris, sørg for at du kommuniserer med den ekte selgeren. Finn ut så mye informasjon som mulig om eieren av utstyret. En måte å jukse på er å presentere deg selv som en ekte bedrift Ved mistanke, informer oss om dette for ekstra kontroll, via tilbakemeldingsskjemaet.
Før du bestemmer deg for å gjøre et kjøp, se nøye på flere salgstilbud for å forstå den gjennomsnittlige prisen på det valgte utstyret. Dersom prisen på tilbudet du liker er mye lavere enn lignende tilbud, tenk over saken. En betydelig prisforskjell kan indikere skjulte defekter eller et forsøk fra selgeren til å utføre ulovlige handlinger.
Ikke kjøp produkter der prisen er for ulik fra gjennomsnittsprisen for lignende utstyr.
Ikke gi samtykke til tvilsomme pantsettelser og forhåndsbetalte varer. Ved tvil, ikke vær redd for å oppklare detaljer, spørre om flere bilder og dokumenter for utstyret, og sjekk autentisiteten til dokumentene, still spørsmål.
Den mest vanlige typen svindel. Urimelige selgere kan be om et visst beløp i forhåndsbetaling for å «reservere» din rett til å kjøpe utstyret. På denne måten kan svindlere samle inn et stort beløp og forsvinne, og aldri ta kontakt igjen.
- Overføring av forskuddsbetaling til kortet
- Ikke utfør en forhåndsbetaling uten å ha dokumenter som bekrefter overføringen av pengene, dersom selgeren under prosessen virker tvilsom.
- Overføring til en forvaltningskonto
- En slik forespørsel er alarmerende, og mest sannsynlig kommuniserer du med en svindler.
- Overføring til en firmakonto med et lignede navn
- Vær varsom, svindlere kan utgi dem selv for å være anerkjente selskaper, ved å gjøre små endringer på navnet. Ikke overfør penger dersom selskapets navn er tvilsomt.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Selgers kontakter


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Case Puma 260 CVX Drive
Demo Maschine Sofort Verfügbar.
in serienmäßiger Ausführung
Bereifung: VR VF 600/70R30 Verstellfelgen - HR VF 710/70R42 Fixfelgen
Zusatzoptionen:
- Paket Professional
- 470 l Haupt- und Zusatzkraftstofftanks + 54 l AdBlue Tank ohne Tankschutz (integrierte Werkzeugkiste Tankoberseite und ausziehbare 2. Werkzeugkiste und Handwaschtank in großer Zubehörbox)
- 250 A Lichtmaschine
- Motorstaubremse
- CVT - stufenloses Getriebe 50 km/h ECO
- Außentaster für Heckhubwerk, PTO, ein Steuergerät, - Motorstop und Motordrehzahlspeicher an beiden Heckkotflügeln
- ABS Anhängersteckdose 12 V
- Dualbremsscheiben HD Hinterachse (Basis für 50 km/h)
- ASC - Adaptive Lenkkontrolle und AccuGuide Vorbereitung
- Aktiv gefederte und gebremste Vorderachse Kat. 4.5
- Zündschlüssel Standard + Startknopf + Fernbedienung (schlüssellose Zugangskontrolle, integrierte Wegfahrsperre)
- 10 zusätzliche LED Arbeitsscheinwerfer am Dach (2x vorn innen je 2240 Lumen, 2x vorn außen je 2500 Lumen, 6x hinten je 2240 Lumen)
- Rundumleuchte links
- Axialkolben Verstellpumpe mit max. 170 l/min Förderleistung
- 4 elektrische Hecksteuergeräte (konfigurierbar und farblich gekennzeichnet)
- Erweiterter elektronischer Joystick
- Power Beyond (LS) Anschluss (Blindstopfen)
- 3 elektrische Zwischenachssteuergeräte
- Heckhubwerk Kat. 3 mit 2 außenliegenden Hubzylindern je 110 mm, Schnellfanghaken, Aufnahme für Gerätekugeln und hydraulischer Oberlenker
- Hydraulische Unterlenkerstabilisatoren
- Fronthubwerk mit Frontzapfwelle mit 4 vorderen Ölkupplungen und drucklosem Rücklauf (belegt 3 Zwischenachssteuergeräte)
- Fronthubwerksmanagement und 2 elektrische Steckdosen (3-polige Dose und 7-polige Anhängerdose)
- Höhenverstellbare Anhängerkupplung mit automatischem Zugbolzen 38 mm mit Bedienung aus der Kabine und K80 Einschub
- Externer Druckluftanschluss mit 2 Anschlüssen inklusive Schlauch und Ausblaspistole
- Advanced Trailer Brake und Funktion automatische Sperrung der Anhängerlenkachse
- Freisichtdach und beschichtete Sicherheitsfrontscheibe
- Aktiv-Luxury-Kabine: luftgefederter Fahrersitz mit Lederbezug (Grammer Dual Motion EVO), elektronische Gewichtseinstellung, Niedrigfrequenz, autom. Dämpfung, pneumatische Lendenwirbelverstellung, wählbare Fahrmodi, elektronische aktive Federung, Leder-Armlehnenauflage, adaptive schwenkbare Rückenlehne, Sitzheizung und Ventilation, Beifahrersitz mit Lederbezug, rotes Leder auf der vorderen Lenkkonsole, Klimaautomatik, Sonnenblende vorn und hinten, Leder-Lenkrad, Teppich und Ambientebeleuchtung in der Kabine
- Active Vehicle Suspension (Systemsteuerung zwischen gefederter Vorderachse, semi-aktiv gefederter Kabine und Heckhubwerk)
- Dachhalteschiene rechts oben mit 2 verschiebbaren Halterungen für Monitore, elektrischem Anschluss und einer Universalhalterung
- UKW/DAB+ Radio (USB und AUX Anschluss, Bluetooth und im Dachhimmel integriertes Mikrofon für Freisprechanlage, Einstellungen und Equalizer per Monitor konfigurierbar)
- 4 Premium Lautsprecher + Subwoofer
- Verschließbare Aufbewahrungsbox hinter dem Beifahrersitz mit zusätzlichem 230 V Stromanschluss und großes kühlbares Staufach im Beifahrersitz
- Zusätzliche Monitorhalterung am rechten Seitenfenster (Schiene zwischen A- und B-Säule)
- LED Fahrscheinwerfer in der Motorhaube und LED Ersatzfahrscheinwerfer an der vorderen Kabinensäule (auf- und abblendbar)
- 6 LED Arbeitsscheinwerfer in der Motorhaube (5000 Lumen), Tagfahrlicht (LED Leiste), 4 LED Arbeitsscheinwerfer an der vorderen Kabinensäule (je 2240 Lumen) und 2 LED Arbeitsscheinwerfer an den Heckkotflügeln (je 2240 Lumen)
- Elektrisch verstell- und beheizbare Spiegel, elektrisch teleskopierbar
- Heckscheibenspiegel (verbesserte Sicht auf Anhängerkupplung, Unterlenker und Zugpendel)
- Reifenfabrikat Trelleborg
- AccuGuide Level 3
- Erweitertes Vorgewendemanagement HMC II
- Höchstzulässiges Gesamtgewicht 15.000 kg (benötigt Motor-Seitenverstrebungen, große Vorder- und Hinterachse als Option bei Puma 220 & 240 CVX Drive)
- Motor-Seitenverstrebungen
- Frontkamera und Heckkamera, Anschlussmöglichkeiten für 2 weitere Kameras über die AEF-Buchse in der Kabine rechts und am Monitor
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